在张大哥的生活里，时间是按“圈”计算的，开着卡车每三天跑一圈，跑个130多圈，一年就算过去了。这既是张大哥货运生活的真实写照，也是无数平凡卡车司机的现实人生。在路上，周而复始。

结缘重汽 选一辆合适的车

今年48岁的张师傅，从事货运物流行业已有十多年时间，经常挂在张师傅嘴边的一句话是“活好赶不上家伙事妙“，大概意思是说，好的行情、好的货源很重要，但更重要的是拉货的车要给力。基于十多年的开车经验，在选择品牌和车型上，张师傅也颇有心得。

   “像我在这个行当里这么多年了，身边的物流公司还有卡友朋友经常都会聊起如何买车这件事，会有很多人给你推荐。我根据我的经验啊总结了一些要领：这第一个要领，就是要选择大的品牌，因为大品牌毕竟这么多年了，质量和口碑如果无法保证的话，是很难活下去的；第二个要领是结合周围人的口碑，耳濡目染多听听别人的建议，像我上一次换车就很多人给我推荐了重汽的这台豪沃MAX,大家都说好那基本上也差不了；这第三个要领是要看这个车的配置，动力组合行不行、操控性行不行、安全配置包括舒适度方面的细节设计；最后一个要领呢是要结合自己的使用场景，看看是否能最大限度的赚钱，颜值也要看着顺眼。结合以上，你大概率就会选到一个合适的品牌合适的车了。现在我开的这台豪沃MAX天然气重卡就很顺手。“

   如今的张师傅，跑的是山东省内专线，往返于山东菏泽、青岛、运城、临沂等地，拉的是集装箱。省内专线对车辆时效性、舒适度等要求比较高，张师傅一趟活下来基本要三天以上，而重汽豪沃MAX天然气重卡，搭配的是潍柴WP13NG天然气发动机，动力没得说，操控起来也十分方便，480的动力拉30吨货，爬坡的时候没有任何感觉就上去了，特别轻巧。

    张师傅还特别幽默：“老话说了，活儿好不赶家伙儿妙，重汽的天然气车子挺不错，节汽、舒适；很多细节做的也很好。这个车它的助力很轻；它的气囊座椅也很人性化；平地板也很舒服；上铺操作也很方便，睡觉很轻松；整车操控性特别棒，碰到孬路什么的，也不在话下。”

    周围的年轻卡车司机有时候打电话咨询张师傅重汽的这台天然气车开着怎么样，张师傅朴实无华的就三字：“很可以。”

信任重汽 满意度在9分以上

开货车永远绕不开的两个字赚钱，张师傅也时刻算着这笔经济账。一次不中转行程在1000多公里左右，这其中包括100多公里的山东丘陵路况，其余是平原高速。张师傅平时开车比较稳健，车速并不高，豪沃MAX 天然气重卡的平均气耗在28-29公斤，这个结果让张师傅觉得很满意。“现在我这边加气是5.1元，比我8月份跑车的时候都将近涨了一块钱了。但即使是目前的情况，如果跟咱们烧油的卡车去做对比的话，依然能省出1/3。以我上一台油车为例，这一趟1000多公里下来，能省大概1000块钱左右。对我们来讲，省钱其实是最重要的，卡车司机赚的都是辛苦钱，那一趟省出这么多，那一年下来，十年下来累积起来就是不少的一笔收入了。”

    开卡车已经成了张师傅生活的一个重要组成部分。张师傅用上一辆车，还完了负债，还买了一套总价91万的房子，用了7年的时间。而现在的这辆重汽豪沃MAX则挑起了张师傅改善家庭美好生活的重担。“我现在岁数也越来越大了，我希望开这个车赚个养老钱，然后把儿子的人生大事完成、再有就是多抽时间陪陪我父母就很完美了。父母年龄大了，身边离不开人了，我开到退休就还差一个人生梦想，我希望能够手里有点钱，然后买个三轮车，平时能够开着小车带着父母去周围转转，”孝顺“这件事在我这里，永远是第一位的。

    整个采访的过程中，我们能够深切的感受到，张师傅是个重感情、懂感恩且乐于帮助别人的人。“我这个人到哪里，遇到有麻烦的人了，咱能帮忙的帮忙，从来不去忽悠任何一个人去坑任何一个人。虽然在农村，但是我的思想一个是孝道，这个绝对不能丢；另外一点就是真诚。”凭借着这样的精神，张师傅在货运生涯也一直在收获福报。