当人们还沉浸在杭州亚运会为亚洲各国之间经贸交流与合作带来的积极影响和推动作用时，一场真正的、规模更加盛大、活动更加精彩的贸易盛会即将开幕，这就是名震八方的2023年秋季广交会。要知道，广交会等级之高、影响之大，甚至被誉为中国经济的“晴雨表”，不光在亚洲，在全球范围内都会引起广泛的关注和热烈的讨论。

除了广交会以外，中国经济还有一个重要的“晴雨表”，那就是商用车行业。商用车行业景气度与宏观经济活动密切相关，是拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱。与此同时，国产商用车特别是国产重卡积极开拓海外市场，并取得了令人瞩目的成绩。所以，在这届广交会上，国产重卡头部企业高度重视并悉数到场。

国产重卡打开国际大门

小编在这届广交会开幕前的探馆中，已经在展馆中发现了中国重汽、联合重卡、一汽解放、陕汽重卡的身影。可以说，这些重卡品牌代表了中国重卡行业从技术到产品，从品牌到服务等全方位能力的最高水准，也足以代表商用车行业智能制造的最高水平。

曾经有外国友人说，“没来过广交会，很难知道中国的发展是什么样子的。”可见，广交会已经成为了展示中国制造的窗口，为中国和海外市场架起了一座贸易金桥。在当前经济全球化受到冲击的背景下，贸易区域化特征愈加明显。

联合重卡从2010年起进军海外市场，时至今日已经行销东南亚、中亚、中东、远东、非洲和美洲等多个国家和地区，整车安全性、舒适性和动力性等优势受到国内外6万高端客户的广泛认可。通过持续为用户带来创新的产品和先进的技术解决方案，联合重卡的海外市场影响力不断提升。

对于重卡企业来说，海外市场销量的增长，一方面得益于“一带一路”沿线国家基建与物流需求带动重卡需求的增长，另一方面则是俄罗斯市场的爆发式增长。所以，更加积极和充分地参与国际市场竞争，不断扩大在全球市场的影响力和辐射力尤为重要。

渠道建设是未来之路

2023年，联合重卡迎来了品牌发展的重大历史机遇。奇瑞集团、中集集团、芜湖产业基金完成增资24亿，联合重卡获得了奇瑞集团、中集集团以及芜湖市政府在技术、人才、市场、资源等方面的全面赋能。

在国内市场进入存量竞争之后，海外市场为国产重卡企业打开了一扇希望之门。重卡企业在海外市场的竞争也从过去的价格竞争转向更高层次的品牌竞争和价值竞争。

奇瑞集团出海20年来，持续深耕海外市场，其品牌实力和产品品质经受住了欧美市场的检验，成为闻名全球自主品牌的杰出代表，拥有遍布全球的研发和营销布局；中集集团同样在全球主要地区均建有完整的销售和服务网络，这都能够为联合重卡国际化战略的加速推进提供了更为持久和有效的动力。

联合重卡在重组后将坐拥奇瑞集团和中集集团的海外渠道，以更高的国际化视野和更有针对性的渠道建设，持续拓展海外市场，提高产品和品牌的国际影响力。

可以说，谁拥有更大、更全、更完善、更优质的海外渠道，谁就将拥有未来。

在这样的历史机遇面前，联合重卡将以科技创新为动力，不断追求精益求精，积极开拓海外市场，竭诚服务全球客户，勇于承担社会责任，坚持在产品安全性能上的投入，致力于为全球客户打造最安全的物流运输系统解决方案，向全球市场传递中国制造品牌的品牌温度。