2023年1月，在由中国汽车工程研究院股份有限公司领衔主办，中国汽车工程研究院股份有限公司北京院、商用汽车网联合承办的以“发现中国商用车最酷黑科技”为主题的首届中国商用车黑科技大赛上，福田康明斯A15柴油发动机荣获“动力技术创新奖”。

这是国内商用车领域首次将创新技术作为主体进行评选的活动，开创了商用车行业评选活动的先河。本次大赛的专家评审委员会由17名专家构成，由中国汽车工程学会名誉理事长付于武担任评审委员会主席。大赛还得到了原机械工业部何光远部长的高度关心并给出了指导意见。

本次大赛呈现出两大特点，一是商用车的电动化技术占有相当的比例，二是很多零部件和科技公司都提报了好项目，商用车零部件企业和科技企业的跨界融合为中国商用车行业带来了更多的可能性。大赛共评出年度大奖9项、技术创新奖28项、用户甄选奖10项以及特色奖4项。

大赛在评选中体现出开放性、国际性和创新性，参赛企业包括国内企业、在华合资合作企业以及外资企业，覆盖传统燃油技术、新能源技术、商用车生态营造，涵盖整车、零部件、软件等领域，涉及商用车制造工艺改进、综合或单一性能提升、控制系统及场景解决方案等，呈现出高创新性、聚焦行业痛点难点等特点，部分项目已获得实际性应用并达到良好的预期效果，还有一些项目尚未落地，但具有较高的转化发展潜力，充分展示出当前商用车领域高端技术前沿方向和发展趋势。

大赛专家评委会综合研发设计理念、技术先进性、技术产品定位和行业地位及影响力等多方因素，评选出技术创新奖共28项，福田康明斯A15柴油发动机有幸斩获动力技术创新奖。

作为康明斯首款商业化量产，同时也是全球首款国六15L大马力发动机，A15凝聚了康明斯全球领先的技术研发优势，与福田欧曼深度合作，精准匹配市场需求，历时5年精心打磨，开启了高效物流动力的新纪元。

该款发动机有多个动力段可选，最大功率为680马力，升功率高达47马力，功率较同级别产品提升10%；最大扭矩3200N•m，最大扭矩转速为900～1400rpm，扭矩较同级别产品提升16%，扭矩范围更宽泛，领跑行业；此款发动机海拔3000米不限扭，加速能力更强，加速潜力提升16%，爬坡潜力提升20%；制动功率高达612马力，媲美液力缓速器。

A15可以为用户带来更高的运营效率，节油效果更佳。能实现如此惊人的动力表现，来自于其在多个方面的技术创新。

得益于智慧大脑2.0，让整个发动机实现全闭环智能控制，确保每台个体车辆的系统控制优化，同时，能够通过智能化产品远程检测、诊断、升级，为出行保驾护航。福康A15发动机采用高效涡轮增压器、超高压共轨燃油喷射系统、全新设计U型低背压后处理结构以及非EGR设计的、先进智能的热管理技术，能够从多个细节的油画实现更佳的燃油适应性。

业界顶尖的NanoNet 模块化纳米燃油精滤及机油滤，配合国六发动机专用机油，实现 15万公里超长换油周期，变速箱保养里程60万公里，B10寿命达200万公里，真正做到了节能降本，在高效保护发动机的同时降低维护及燃油成本。另外，福康A15发动机自重仅有1050kg，比同级其他发动机轻150～200kg。

在实际的运输场景里，以广州-北京线路为例，福康A15发动机能够使平均车速提升5~10km/h，行车时间大大缩短，节约2小时运输时间，每月可多跑2~3趟，特别适合那些年运营里程在20万公里以上的用户 。

满足干线中长距离运输，高运输实效，汇聚多项黑科技，福田康明斯A15发动机，名副其实的高效运输动力之王。

尽管2022年我国商用车行业受到多种不利因素叠加影响，陷入行业寒冬，销量断崖式下降。但在本次大赛中，商用车产业链企业所展现出的蓬勃的创新能力，涌现出的一大批可迅速转化为生产力的高科技科研成果，无疑将引领中国商用车行业走出低谷，向着更高水平的发展快速迈进，并且在国际市场上提高竞争力，建立品牌集群优势。福田康明斯A15发动机不仅为高效物流运输提供了所需要的超强动力，还通过技术的创新突破让物流变很明显更高效，让卡友享受到了科技带来的实惠。