从2012年解放虎V、J6F轻卡相继投放市场以来，解放轻卡凭借品牌优势和卓越的技术品质，一路稳扎稳打，从2012年的2300辆干到2019年的六万辆，2020年解放轻卡目标八万辆，如今半年销量突破五万辆，同比增长55%，实现行业增速第一。

7月2日，解放轻卡召开线上媒体交流会，一汽解放青岛整车事业部轻卡部市场部部长宋高刚参与媒体讨论。针对解放轻卡半年销量突破五万辆的喜人形势，宋高刚分享了解放轻卡的“取胜经验”。

2020年的轻卡市场扑朔迷离，疫情的影响正在影响各行各业，但是与此同时又带来了一些新机遇。解放轻卡成功突围的底气，除了坚持“用户第一”的定位，宋高刚认为，更主要的是抓住了上半年的窗口时机。

一是疫情在客观上促使公路运输行业队伍增长，期间得益于高速公路免费政策的实行，公路运输行业获得利好。此外由于海外疫情严重，促使出口市场部分产品转向内销，客观上扩大了运输业的供给需求。另一方面疫情促使消费者在消费形式上的转变，电商购物利好，促使绿通、城市配送等细分领域市场的车辆需求提升。

复工前期，解放轻卡的复工复产率率先达到98.5%，高于往年同期水平。目前解放轻卡的即墨工厂日产量达到950-1000辆。在提高日产能的同时，解放轻卡还在三个方面布局，进一步提高销量。

对内加强线上沟通，部门联动。疫情期间，解放轻卡的研发、生产、销售部门进一步面向市场的需求进行了深入的沟通，在产品的内饰、功能方面进行了家居化和轻量化的改进，更好地适应了用户的需求。

对外加强产品售后服务。解放轻卡不仅积极帮助疫情期间用户协调维修保养，行业首推客户维护基金和暖心基金，还推出了延期还款支持、保证金政策支持、放款支持以及黄牌金融政策，缓解了用户的经济压力，也进一步撬动了市场的增长。市场对解放轻卡的需求十分旺盛, 出现了车辆到店即售的火热情况。

针对各区域目标用户群体，提高产品覆盖度。目前解放轻卡已推出了四大平台、47款产品，产品在细分市场领域覆盖度达到了91%，产品覆盖2.8米-6.8米轴距，载货车和底盘专用车，蓝牌和黄牌等品类，还先后推出了长换油版、绿通版、快递版、海鲜版、丰收版和寒区版等个性化产品。

下半年解放轻卡有可能会进一步调高全年的销量目标，推出多个改款产品。 未来一段时间，解放轻卡将在国六产品、合规轻卡等方面加强布局。

从上半年的销量情况来看，解放轻卡今年1-5月份所售出的产品中，绝大部分还是以国五产品为主，国六市场主要集中在北京、河北、河南等重点区域。此外，下半年的环保监管力度定会加强，国六产品会更受市场青睐，需要提前做好相关的产品规划和布局。