极端工况下的“硬核考验”

该煤矿的施工环境堪称对工程设备的“极限挑战”：年平均降雨量仅34.4毫米，风沙粉尘肆虐，夏季最高温达40℃，冬季则骤降至-30℃。矿区道路坡度约8%，运距6.5公里，远超常规轮胎的额定范围，且采用2班倒作业模式，车辆日均工作时长高达21小时，还需面对100-110吨的超载运输任务（额定载重90吨）。

“这里的活儿，不仅要‘扛得住’，还得‘跑得快’。” 施工方的负责人坦言，设备的油耗成本、出勤率和运输效率成为重中之重。

创新方案破解多重难题

面对重重挑战，山推给出了“量身定制”的解决方案：

燃料革命降本 50%：依托矿区甲醇资源丰富的优势，山推联合潍柴开发的SKH135-X甲醇增程技术，直接将燃料成本砍半，每年为客户节省巨额开支。

超强配置扛住重载：搭载480/95R29巨型轮胎，承载力远超标配型号，完美适配长距离超载运输；提前储备易损件，让设备 “坏了能秒修”，出勤率稳定在93%以上。

动力强劲效率飙升：增程混动技术加持下，重载上坡平均速度仍能达到13km/h，每班比传统车辆多跑1-2趟，运输效率肉眼可见地提升。

机手与客户的真实反馈

“驾驶室密封性绝了，风沙再大也不怕，座椅坐着舒服，跑一天腰不酸。” 常年奋战在一线的机手对SKH135-X赞不绝口，动力强劲、操作流畅的体验让高强度作业也轻松了不少。

客户则更看重实际收益：“对比柴油车，这30台甲醇矿卡一年能省出一大笔钱，而且性能稳定得很，从没掉过链子，完全能跟上我们‘多拉快跑’的节奏。”

从极端环境到高效施工，山推SKH135-X甲醇增程宽体自卸车用实力证明：创新技术不仅能适应复杂工况，更能为客户创造实打实的价值。未来，山东重工旗下山推将继续以 “更智能、更绿色、更高效” 的装备，助力能源建设再提速！