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7.99万击穿“伪低价”!谁在重构商用车价值铁律?

价格战渐趋沉寂的商用车市场,被一个7.99万元的突破性价格点醒。

当远程星享V7E摒弃“起售价”的模糊表述,将最终定价清晰呈现在公众视野时,整个会场为之震动——这不仅是对旧有价格体系的冲击,更是对行业“伪低价”乱象的有力回应。2025年6月30日,全新远程星享V7E上市发布会上,远程新能源商用车集团CEO范现军“以技术创新驱动,打造真正颠覆性产品”的宣言,此刻转化为直刺行业沉疴的革新力量。

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第一重突破:价格透明,终结“文字游戏”

物流行业的激烈竞争让用户精打细算。当同行仍在玩 “XX万起”的文字游戏时,远程星享V7E选择一步到位,从香港车展8.99万预售价中直降1万元,以7.99万元的无套路定价直面用户需求。

这绝非营销噱头,而是远程对用户核心痛点——用车成本的精准把握。当运营压力不断挤压利润空间,省下的每一分钱都直接转化为司机的实际收益。提升收益之道,始于挤掉价格中的水分,终结“伪低价”的迷雾。

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第二重突破:技术驱动,玄武动力与2C超充的高效组合

支撑这一定价底气的,是远程星享V7E凭借硬核技术重塑产品价值的决心。

搭载的玄武动力系统,通过三电一体化集成与智能热管理协同,有效平衡了能耗与性能。51.4kWh玄武电池提供375公里CLTC续航,百公里电耗低至13.8kWh——这组数据意味着日常运营中实实在在的续航保障。

更具革新意义的是2C高倍率液冷液热超充技术。30%-80%电量快充仅需15分钟,“充电10分钟,续航2小时”的体验,显著缓解了用户的充电焦虑。当竞品还在充电站等待,V7E用户已能投入下一轮运营。集成式电驱系统220N·m峰值扭矩,确保满载爬坡轻松自如。

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第三重突破:空间优化,“7.5m³”的实用之道

对城配司机而言,空间即效率。星享V7E凭借2870mm标准内长(可拓展至4100mm)和1475mm同级领先内高,打造出7.5m³的实用大空间——轻松容纳4米长钢管、大型家具等货物。

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优势不止于“大”。1.5吨额定载重能力优于同级,单趟可多装约0.35吨(相当于29箱矿泉水),配合195高承载轮胎,为重载用户提升单次运输效率。装卸效率同样出色:270°磁吸尾门、1100mm侧滑门、500mm超低货台构成的“高效装卸组合”,让叉车作业流畅便捷。客运版灵活座椅布局,轻松实现人货场景切换。

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三重突破背后:生态协同才是长远之道

当行业聚焦于参数比拼时,远程已将视野拓展至生态构建,构筑更深层竞争力。

玄武电池提供10年/80万公里超长质保,历经严苛的针刺、防水防撞等测试;整车500万公里耐久验证,追求“一块电池用到底”的可靠性。“生态降险”模式依托云控平台实现超160万次主动干预,有效降低出险频率与赔付率。

拥车模式提供多元选择——销售、保值购、易租购、车电分离、无忧租五位一体,覆盖“买车买电”到“租车租电”全场景。首批车主专享7大权益包,从三电终身质保到程心救援,构建全生命周期服务保障。

与滴滴货运、地上铁等战略伙伴的深度合作,使V7E超越单一交通工具,成为接入智慧物流生态的关键节点。

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后百VAN时代:价值标准由谁引领?

星享V7E以7.99万透明定价、玄武动力、7.5m³实用空间、五位一体生态服务组合登场,它挑战的不仅是旧有的价格认知,更是对商用车价值逻辑的重新定义。

在这场变革中,远程新能源商用车集团副总裁杨东的承诺正在落地:“VAN友的需求,就是远程全力以赴的方向。”从产品创新到价值引领,远程正凭借“智能科技+生态服务”的双重驱动,塑造中国VAN型车的新标杆。

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编者按:

价格竞争终会回归理性,而技术普惠与生态共赢所释放的能量更为持久。当星享V7E以7.99万开启新局,并直面行业沉疴,中国绿色物流的崭新图景,正从这一次突破性的定价与价值重构中加速展开。