在卡车运输行业中，陕汽早已成为业界里一股不可忽视的力量。通过深入采访陕汽用户，我们得以窥见陕汽品牌背后的独特魅力和价值所在。

“我爸、我哥、我侄子、我，我们一大家养了好几十台陕汽燃气车！”

卡车亮亮，名副其实的卡二代，因为父亲养车，从小耳濡目染，也喜欢车，顺其自然入行，一开始自己跑车，后来养车队雇司机。在亮亮的整个家族中，都特别认可陕汽车。“我爸、我哥、我侄子、我，我们一大家养了好几十台陕汽车，我们就认陕汽！”

其实在全国用户中，像亮亮这样的陕汽铁粉家族数量不少，陕汽就是有这样的魅力，让卡友忠实于它。用亮亮的话说，“为啥我一直选择陕汽？因为陕汽车给我带来了不少的利润，这是最主要的，它能给我家带来经济效益。”

“从开始一直接触德龙车，到现在有十七八年了，我就没变过，一直是德龙，那时候油车用的不错，后来天然气价格成本更合适，就都换成陕汽的燃气车了。现在有6辆车，3台MS，两台X5000，还有一台530马力的X5000S，从460马力到530马力我都有，清一色全都是陕汽的。”

在车辆的全生命周期中，陕汽给用户带来价值是全方位的

陕汽以皮实耐用著称，这是用户们一致认可的。无论是长途跋涉的货运路线，还是复杂多变的道路环境，陕汽都能稳定可靠地运行，确保货物的安全送达。用户们纷纷表示，陕汽车辆的耐用性让他们省去了不少维修和更换的烦恼，让他们能够更专注于运输业务本身。

除了耐用性，陕汽在节能方面也表现突出。随着环保意识的增强和油价的波动，以及运价的低迷，车辆节能表现成为了卡车运输行业的重要考量因素。陕汽通过采用先进的发动机技术和节能设计，有效降低了能耗，为用户节省了大量的运营成本。这种经济高效的特点，不仅让用户们在激烈的市场竞争中更具优势，也让他们对陕汽品牌的信赖更加坚定。

卡友亮亮说，我的陕汽这几款车，皮轻，价格还便宜，气耗也不费，这是我的切身体验，更是大众口碑。“就拿车辆自重优势看，我现在开这个M3000S也就14.1吨的皮，如果换全车铝合金，高驱加满气的话，14吨都不到，跟油车的皮重是一样的，这个随便干，我拉35吨都不超重。再者陕汽燃气车性价比油车强多了，价钱虽然比油车稍微贵点，但是利润和油车相比是相当可观。我的这6辆车主要从内蒙向河北张家口附近拉煤，来回一千二百公里，加气300公斤多点就够了，百公里气耗30多点，这还是雇司机，自己没开，手艺好的师傅气耗还能往下降点。”

卡友亮亮给记者算了一笔账。现在油价是6块多一升，天然气4块9毛5，就算5块钱一公斤，一趟利润就相差500元，现在全部换成燃气车，一辆车一年将近跑30万公里，利润就很明显了。如果跑长途的话，一年都三十五六万，三十七八万的都有，两个司机干，人歇车不歇，很有赚头的。这也是他把油车全换成燃气车的原因。

在舒适性方面，陕汽同样不逊色。宽敞舒适的驾驶室、人性化的布局和精良的内饰材料，让司机们在长时间的驾驶过程中能够感受到家的温暖。这种舒适的环境不仅提高了司机们的工作效率，也让他们对陕汽车辆的驾驶体验赞不绝口。

除了车辆本身的性能优势，陕汽优秀的售后服务也备受卡友亮亮认可。他说，陕汽集团拥有完善的售后服务体系，能够及时响应用户的需求，提供专业、高效的维修和保养服务。这种贴心的服务让用户们在使用过程中感受到了品牌的关怀和温暖，也让他们对陕汽车辆的信赖更加深厚。

选车之道大有学问，皮实皮轻、性价比高才是制胜法宝

在谈到给卡友们选车建议的时候，卡友亮亮的意见很中肯：皮实耐用点的，皮轻的，经济实惠一点，这在当前如此卷的时代特别重要。尤其是拉煤，第一个讲究的是皮轻，第二就是价格，车的价格经济实惠，气耗省气，就这三个。如果你的车皮又轻又省气，价格又便宜，那不用问，肯定每趟都多赚。

其实，现在选车没必要选太贵的，选个经济实惠的。跑货的话，40来万一个车头就足够了，回本又快，出去又能多拉点。跑长途的话，选择大卧铺，夫妻俩夫妻车出去都可以都可以睡，也很舒服。豪华重卡比咱们这车贵了10多万，但你挣10多万块钱，那非常非常难，豪车对咱们来说没多大作用，多花钱皮又重，最后卖也不能多卖多少钱。

未来：开着陕汽拉着媳妇满天飞，全国各地的转，边挣钱边旅游

“前几年跑国际货运的时候，开着陕汽带着媳妇也出国，咱们是边赚钱，边旅游。等再过几年，孩子大了，拉煤这运输行业不行的话，我就继续买个拉货车，拉我媳妇满天飞，全国各地的转，钱挣了我还顺便旅游。别人旅游，还得花钱，咱们不用花钱，游遍祖国的大美河山，看看风景，出去转转心情也舒服，多好呢！慢慢干吧，干到退休。”对于未来，卡友亮亮始终相信，只要心中有梦想，脚下的路就会一直延伸。