在群访中，记者提问康明斯在面对困境时有何对策，康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军回应称：“我们需要铭记我们的初心。”那么，康明斯的初心究竟是什么呢？作为最懂中国客户的动力合资品牌，康明斯始终将“客户至上”作为自己的初心。在这个瞬息万变的时代，康明斯积极满足客户的愈发独特、多样且日益增长的需求与期望。

5月16日，在美丽的无锡，康明斯举办了盛大的“2024康明斯客户日”活动。这不仅是对其服务理念的生动演绎，更是彰显了康明斯与客户心灵相通、双向奔赴的誓言。在这一盛会上，康明斯展现了其深厚的“芯”质生产力，以“成就客户”为使命不断以创新为基石，推动每一款新产品的个性化升级，以应对市场日益多变的挑战。

“芯”质生产力

随着在华发展的第50年即将到来，康明斯从技术和产品的引进，到反向输出；从合资生产到联合研发；从单一的发动机产品，到多元化的低碳零碳动力矩阵，康明斯不断深耕细作，与各大主机厂紧密合作，聚焦商用车细分市场。

其中在中卡市场中，用户对于何为最佳的中卡车型有着明确的期待。有用户现场表示，他们最希望的中卡应该具备以下特点：强劲的动力性能、优化的传动系统效率、车身轻量化设计以减少能耗、更长的机油更换周期以降低维护频次，以及更低的维护成本以节省运营成本。这样的中卡将能够大幅度提升出勤率和运输效率，满足用户对于高效、经济、耐用的多重需求。

活动现场，携手东风汽车及福田汽车两大合作伙伴，康明斯发布了全新一代、符合燃油四阶段油耗标准的7.0L和6.2L两款中型发动机。这两款产品不仅是康明斯传统中马力载货车市场的重磅升级，也是工程车市场的一大突破。

这两款全新发动机，作为康明斯FFA2.0战略下的共享平台产品，将由东风康明斯和福田康明斯同步生产。在燃油经济性、动力性、可靠性及驾乘舒适性等方面均实现了全面升级。在燃油经济性方面，典型载货应用工况下，比上一代产品节油高达5%-10%；在动力表现上，最大350马力、1400牛·米的强劲动力，展现了动力新高度；在可靠性方面，经过33项可靠性技术的迭代升级，进一步提升了可靠性。此外，在驾乘舒适性上，通过全面优化齿轮系设计，显著降低了发动机噪声和震动。

康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰在解读新品技术时表示：“这一代7.0L和6.2L平台继承了康明斯经典B系平台的优秀基因。康明斯B系发动机拥有超过40年的历史，全球累计销量超过1700万台，是全球众多知名品牌中卡的首选动力。”同时，这两款发动机也是康明斯多燃料发动机平台在中马力段的旗舰之作，目前康明斯已推出6.7N天然气发动机，而6.7H氢内燃机也正在紧锣密鼓的研发之中。

让“芯”动起来

在汽车产业因电动化和智能化转型而风起云涌之际，另一种更为基础的转型却让企业更加理性与从容——那便是数字化转型。可以说，数字化转型已成为新经济生态下企业抢占未来竞争高地的新动力。

相关数据显示，全球至少有55%的组织正在积极拥抱数字化转型。数字化在改变人们生产、生活方式的同时，也在颠覆和重塑传统商业模式，更重要的是能为产品创造更大价值，使用户得到真正的实惠。

在这场活动中，康明斯中国推出了e路康明斯APP4.0版本。这一版本在2023年的基础上进行了全面升级，不仅集成了技术培训、服务手册信息查询、服务工具、服务网点、正品零件查询、物流跟踪、服务工单和智能诊断等功能，还为用户提供了实时、便捷和专业的服务信息和方案，助力提升用户设备出勤率。

群访中，康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥在介绍这一版本时表示，其特点在于“四省”——省钱、省油、省气、省心。无论是物流公司、司机还是车管人员，都能通过这款APP实现轻松管理。目前，有近200人专注于康明斯数字化服务。

值得一提的是，这一新版APP并非仅限于内部使用，用户可以在小米手机商城等第三方平台轻松下载。其特性包括全新4.0用户界面、流畅的操作体验、新增的会员权益以及设备状态一目了然的小蜜蜂界面等。同时，针对已知问题进行了修复，为用户带来更好的使用体验。

e路康明斯APP4.0版是康明斯中国数字化战略的一个缩影，是康明斯中国与各合资公司共同打造的服务支持APP。它致力于为服务站、终端用户及康明斯内部用户提供技术赋能服务，助力其实现更加高效、便捷的管理和运营。

“数字化是汽车四化的基石。”康明斯数字化总经理洪云表示，新发布的eCummins 4.0版本作为终端用户日常使用的车联网产品，其核心功能使用已累计超过一百万次，为用户带来了实实在在的价值和便利。

编者按：在“芯驱动，心相聚，新未来”的主题下，康明斯中国不仅展示了其强大的硬实力与软实力，更传递了其不忘初心的信念。未来，康明斯中国将继续秉持以客户为中心的理念，不断创新、超越自我，为客户创造更大的价值，共同迎接更加美好的明天。