在采访苏师傅的整个过程中，他的电话几乎没断过，有的是老朋友给介绍一些新的客户，有的是一些用户安排下一次运货的时间，苏师傅平常都是在河北周边跑，熟悉他的人都叫他河北通，苏师傅人缘很好，每天都笑呵呵。

说起解放轻卡，苏师傅的脸上再次露出了笑容。 

解放轻卡野生代言人

往返于河北周边，拉一些日常百货，苏师傅早已驾轻就熟，“我主要就是拉一些轻抛货物，不拉重货，所以也不会超载。一般也就跑个一二百公里，远的三四百公里，基本不怎么出省，就算出省也不会跑远。”像苏师傅这样的城市倒短，最看重的是时效性、装载量、运费等方面，而这些都与车辆的动力性、容积、燃油经济性表现直接挂钩。所以，对于苏师傅来说，要想完成高效运输，综合实力强是他对车的基本要求。 

“这10年我前前后后换了好几台车，好几个品牌的都有，直到这两年我买了解放轻卡虎V系列，我才发现我买对了车，这车的外观非常的美观大气，颜值没毛病，开下来我特别的省心，动力强劲，驾乘舒适，非常适合我城市倒短，开了几年了，我自己都成虎V的忠实粉丝了，很多周边的朋友咨询我，我都会认真给他们介绍这车的情况，还会用自己的使用感受劝他们赶紧买就完了，非常的靠谱，周边熟悉我的人都叫我解放轻卡野生代言人。“

解放轻卡的出众实力，成功的收获了苏师傅的认可和信赖。  

解放品牌实力过硬 

在最初选择虎V的时候，苏师傅提到了解放品牌，可以说，“解放”二字就是他眼中的金字招牌，“特别是在咱们北方，路上跑的货车，甭管挂车、大翻斗还是轻卡，我感觉能有70%以上都是咱解放的车，保有量太大了。人家能卖这么多因为啥？还不是因为车好嘛！另外我们从小就知道，解放是国之长子，光是这一点，他的车就差不了。”

虎V的内饰设计简洁实用，非常人性化，内部空间宽敞，空调、电动车窗等配置齐全。“内饰就不用说了，关上门，一点儿风都不漏，车内也很静音。你跑到80km/h，也听不着发动机的响声。”谈到在驾驶感受中最为满意的一点，苏师傅说，这车的空调啊，特别凉。“凉到啥程度？就是你打一档就不敢打二档，打二档空调口就得闭着，不像我以前开的车，打到三档也只是吹风不怎么凉。所以这么一比啊，这车的空调是真好，开着舒服，跟小轿车的空调一样。” 

高效、舒适、省钱，对于解放轻卡的几大优点，苏师傅深有体会。 

“咱拉的货也轻，百公里油耗也就8个左右。我朋友买的其他品牌的新车，油耗也赶不上我这个低。我们算过，拉一样的货，解放轻卡的油耗是最低的，拉轻点儿的货连8个油都用不了。这跑一趟下来，钱也能省不少。谁不想多省点儿呢？” 

解放品牌服务保证

苏师傅越说越高兴，他说，目前考虑换新能源车型，肯定还换解放轻卡。“不光车好，人家的售后服务也好。”每天风吹雨淋的在外面跑，车出点儿毛病很正常，苏师傅说，以前车坏了，开到服务站，人家也不着急给修，但是每耽误一天，就少挣一天的钱，每次他都是干着急。 

“我接触到的咱解放售后的人啊，从领导到员工，到修车的地方，态度都可好了，要是什么件儿没有了，打个电话人家马上给我搁网上登记，要是临时调不过来，人家马上会想到解决方案第一时间给我装上，根本不会耽误我跑活儿。有一次我车坏在路上了，打了电话，人家就直接开车带着件到现场来抢修，最后只收了我的件儿钱，都没要工时钱，给我感动坏了。”苏师傅说，就是这样的真心换真心，换来了解放轻卡用户对品牌的信任，对车辆的信任。这样的服务，已经足以让他对“解放”产生深深的依赖。 

信任是企业与用户之间的桥梁，而这种信任来源于对每一个承诺的实现。正是对承诺不懈的坚持，在服务过程中不断的改进，让解放轻卡赢得了像苏师傅这样的老司机们的信任，也让老用户转介绍成为了解放轻卡不断提高市场占有率的重要途径。

“现在的活儿越来越多，我寻思着将来还得换车，目前也在看解放轻卡的新能源车型，要我说啊，花里胡哨没啥用，靠谱才是硬道理！”