“中国重汽集团一家干得好不叫好，整个中国重型汽车行业迈向世界一流，才是真的好！”这正是谭旭光在中国重汽2024年合作伙伴大会上抛出的话题，随后迅速冲上商用车圈热搜榜首，同时中国重汽这几天的稿件视频更是霸占了媒体人的朋友圈。

因为你不得不承认，中国重汽做得确实好。 

重诺 

把时钟拉回到五年前的9月1日，谭旭光刚刚被任命为中国重汽集团党委书记、董事长，面对中国重汽干部职工说出了“我回家了”的开场白。

并立下誓言“用3-5年时间，将中国重汽打造成为中国第一。”国企改革没有终点。此时此刻，谭旭光又将带领中国重汽驶向何方？

都说国企改革必须要经历“刮骨疗毒”的剧烈阵痛。所幸，“阵痛”后的中国重汽让谭旭光感到欣慰——这是“中国重汽改革重组发展的五年，是新旧动能转换的五年，是创新成果迸发的五年，更是市场营销实现领先的五年”。

五年后的今天，2023年，全年中国重汽实现营业收入1731亿元，同比增长44%，利润总额75亿元，同比增长191%！工业增加值为191亿元，同比增长42% ，全年整车整机销量为33.5万辆，同比增长36%！经营业绩强势领跑行业。

这个2023年，中国重汽再次锁定销量、市占率“双冠军”，牢牢扛起重卡行业第一的大旗，成为了我国商用车行业盈利能力最强的企业，我国重卡行业市占率最高的企业，我国重卡品牌出口占有率最高的企业。

这样看来，这个「局」足够大，这个「诺」足够重。

重信 

再多的「第一」也比不过客户在中国重汽心中的位置，当中国重汽在2024年合作伙伴大会，直白地喊出“2024年让客户更赚钱”，让当初提出的“客户满意是我们的宗旨”得到了再次升华。 

同时，谭旭光进一步表示，在新的竞争生态下，要从源头为客户着想、让客户赚钱；让我国2000多万重卡司机获得幸福感；让全国正在运行的商用车更节油；让我国的快递物流更高效。

为此，谭旭光郑重联合广大合作伙伴，向全球客户发出五项承诺。其具体内容包括：一是产品全生命周期价值最优；二是车辆出勤率最高、运营效率最好；三是让客户尽情享受驾乘的舒适体验；四是为客户提供高新科技带来的安全呵护、绿色环保；五是为客户提供最便利、最精准、最高效的亲人服务。 

在面对现场台下3000多名合作伙伴，谭旭光着重指出，相互信任比黄金更重要。2023年，中国重汽与广大合作伙伴合作共赢；后者见证了中国重汽的成长，补齐了中国重汽的短板，共同捧起了“中国重汽”这四个大字，推动中国重汽更快走向世界。 

“中国重汽集团与广大合作伙伴是同心同行的价值共同体，是并肩战斗的最亲密伙伴，让客户更赚钱，将产业蛋糕做大，是中国重汽集团与广大合作伙伴共同的梦想。”在谭旭光看来，中国重汽的累累硕果，恰是得益于全行业产业链的协同发展、创新共享和共同出海。

未来，中国重汽依旧将始终坚定不移与全球最优秀的战略伙伴深化合作，共享资源、共创价值、共赢未来。 

重品 

中国重汽在2024年合作伙伴大会上承诺，坚决不做低质产品，用最高出勤率、最高品质力，打造行业最优品质的商用车，让客户用的更放心、更可靠。

改革重组发展五年多来，中国重汽始终坚持打造行业最优的供应链生态，组织国际国内顶级的供应商，坚决消灭低质低价供方、消灭批量质量问题的供方。同时，中国重汽已具备世界一流的生产制造能力，冲压、焊装、涂装、总成产线的自动化能力、先进工艺能力全面领先行业，为生产制造过程的产品一致性与交付效率提供了强有力的保障。

2024年，中国重汽将持续完善全过程质量体系建设，从进货检验、过程检验到下线零公里检测，实现全方位管控，确保过程实时监控、数据全面打通。 

随着产品线的不断丰富，中国重汽目前已形成配套曼技术、潍柴动力两大动力系统的重、中、轻、客、特、皮卡等全系列商用车产品矩阵，为其广大客户提供了更多、更优、更具科技含量的产品选择。

在后市场方面，中国重汽将继续坚定不移加速做大做强，重汽后市场销售收入在连续4年保持全国商用车企业第一名的基础上，将继续领跑并挑战百亿目标。

同时，中国重汽将以数字化、智能化为基础，创新运营模式，实现新业态规模增长。围绕用户运营，创新营销模式，打造车辆“买用养换”全生命周期资产运营管理的能力，形成“智慧物流、车辆租售、保外后市场、二手车”的全生命周期生态业务布局，建立以服务带动整车的良好循环，完善中国重汽车辆后市场服务生态体系。