2023年的货运市场，竞争激烈，运价低迷，在这样的大环境下，降本增效成了物流企业的核心关注点。对于经常跑福建到广东线路从事装修材料运输的商总来说，北京重卡则在这样的背景下恰到好处的满足了他的需求点上。商总入行多年，深知物流行业竞争激烈，成本把控至关重要，而北京重卡卓越的节油性能，帮助他的物流企业有效的掌控了成本，提供高品质产品的同时，也提供了一套高效、节油、好养护的全套解决方案，让他的团队在运输过程中省心又省力。

作为一个物流企业的老板，日常最重要的就是算账，不仅要算人员成本、算时间成本，更要算油耗，算维护成本等各项投入，这些账对于商总来讲就是日常的工作。与此同时，商总还是个汽车技术控，对于产品的内核研究的也非常到位。谈起选车的要素，他提到北京重卡用的是在他心目中重型卡车的绝配——福康发动机加采埃孚的变速箱，这个堪称金牌的成熟动力组合就是他心目中的节油省钱宝。经过四个多月的使用数据测算，北京重卡相比较公司之前的卡车每百公里能节省油耗2-3个，这个数据让商总非常的满意。同时，北京重卡在研发上采用平台+模块的开发理念，精简零部件数量，有效降低质量风险。正是这些车辆表现，让他更加觉得这车靠谱。

对于企业的管理者来讲，经济利益固然重要，但是对于员工的日常关怀也是一个企业能够发展壮大的重要基石，商总团队的司机师傅每天都要奔波在福建和广东两个省份之间，他们日常工作的大多数时间都是在卡车上度过的，所以为卡车司机选择舒适安全的重卡，也是商总时刻考虑的。“购买北京重卡的时候厂家是支持物流企业选配的，我选择的是高配版本重卡，不管是在颜值、内饰上都非常高级；舒适感也会较普通卡车有很大的提升，智能化水平也高，安全性也很好。公司的司机师傅都特别爱开这款车，是名副其实的人气王。”

刘师傅就是商总团队中的一员，作为有二十多年驾龄的老司机，刘师傅开过很多车，用他的话讲，以前开的车都没有他现在开的北京重卡漂亮，开着北京重卡走在高速上显得特别的气派，驾驶室的座椅坐起来更舒服，腰会轻松很多，没有那么累，车内的中控布置看着也比较合理，放个人物品的位置拿取都比较方便，能在使用的时候不分心，这些细节，都让卡车司机能够更专注的驾驶，而且自动挡真的事对司机很友好，长途开车疲劳度大大降低。

除了日常驾驶，对于卡车司机来说，能够在疲惫的时候，把驾驶室变成一个短暂休息的空间也尤为重要。卡友圈经常笑谈，“房子买了住不上几天，车里窝睡年复一年。”而在提到北京重卡的驾驶室时，刘师傅则显得非常兴奋；“这台车的空间特别大，特别是厚厚的卧铺，宽度有1m，不仅宽敞而且很舒服，睡起觉来非常放松。干我们这一行的，只有休息好，才能保持精神饱满，进而安全高效地工作。”

另外，让商总和他的团队都感到十分安心的是，他的车在不到四个月的时间里行驶了近85000公里的里程，没出过任何小毛病。现在北京重卡成了大家茶余饭后侃侃而谈的话题中心，大家都称这款车是从业二十多年以来开过最省油，最省心的一款。

虽然车子没出过什么问题，但商总还是提到了北京重卡的售后服务，“这款车的售后网点多，维修快，配件还便宜，北京重卡提供的服务政策比同类车型多保修2年，价值万把块钱，完全是额外的福利；，如果没有做到及时维修，可以享受到最高2000元/天的误工补偿，北京重卡真正做到了维修及时不误工，维修还省钱，老板不费心。”

无论是受访的企业管理者还是一线司机师傅，给商用汽车网小编传递出来的信息都比较统一，对北京重卡的印象是省油、省心、舒适、可靠。选择北京重卡，你将拥有节油、可靠的产品和高效物流解决方案，助力用户实现创富梦想。